Kraftig maskintorrt pulver för fordonsbrandsläckningssystem med solenoidställdon

Kraftig maskintorrt pulver för fordonsbrandsläckningssystem med solenoidställdon

Ett automatiskt brandsläckningssystem för fordon som aktiveras av en temperaturkabel (ofta kallad linjär värmedetekteringskabel eller LHD-kabel) är ett specialiserat branddetekteringssystem utformat för att utlösa brandsläckning i hög-fordonsutrymmen (som gruvlastbilar, tunga maskiner eller militärfordon) baserat på temperaturförändringar längs hela dess längd.
Skicka förfrågan
chatta nu
Beskrivning
Tekniska parametrar

Vi är kända som en av de mest professionella tillverkarna och leverantörerna av olika säkerhetsprodukter i Kina. Om det tunga maskinens torrpulverfordonsbrandsläckningssystem med solenoidställdon uppfyller dina krav, välkommen till kvalitetsutrustningen tillverkad i Kina. Vår fabrik kommer att erbjuda dig one stop service och ett års garanti.

 

Automatiskt brandsläckningssystem för fordon och mobila maskiner

med temperaturkabel/LHD-kabel

 

1

Produktbeskrivning

SEO Vehicle System

A fordonets automatiska brandsläckningssystem som aktiveras av en temperaturkabel(kallas ofta alinjär värmedetekteringskabelellerLHD-kabel) är ett specialiserat branddetekteringssystem utformat för att utlösa brandsläckning i hög-fordonsutrymmen (som gruvlastbilar, tunga maskiner eller militärfordon) baserat påtemperaturförändringar längs hela dess längd.

vehicle fire system12

 
 
2

Tekniska parametrar

SEO Vehicle fire system5

 

Varumärke PRI-SÄKERHET
Kapacitet 6L, 9L, 12L, 18L,19L, 20L, 25L, 45L, 50L,65L, 100L, 106
Ombud Skum / torrt pulver / FK-5112 / F-500 / ColdFire
Arbetstryck 14 Bar
Testa tryck 27 Bar
Aktiveringstemperatur 138 grader eller 180 grader
Ström krävs 24V (Om pulver är annorlunda är transformator valfritt)
Cylindermaterial Stålröd målning eller rostfritt stål 304
Certifikat UN ECE R107 , CE

 

3

Varför behöver vi det?

 

Installerarautomatiska brandsläckningssystem i mobila maskiner(som gruvlastbilar, grävmaskiner, skogsutrustning eller materialhanterare) äravgörande för säkerhet, tillgångsskydd och driftkontinuitet. Här är anledningen till att dessa system inte är-förhandlingsbara i högriskbranscher-:

1. Extrema brandrisker i mobila maskiner
* Brandfarliga vätskor:Hydraulolja (antändes vid ~400 grader F/204 grader), dieselbränsle, smörjmedel.

* Intensiva värmekällor:Motorer, avgaser (upp till 1 000 grader F/538 grader), bromsar, elektriska fel.

* Tändningsutlösare:
* Vätska läcker ut på heta ytor (t.ex. hydraulslangar sprängs).
* Friktion från fastnade lager eller bromsar.
* Dammackumulering (inom gruvdrift/jordbruk) + värme=explosiv förbränning.

Resultat:Bränder kan uppstå på < 10 sekunder och uppsluka en maskin på några minuter.

2. Varför mänsklig respons misslyckas
* Operatörens begränsningar:
* Hyttisolering:
Operatörer får inte se/lukta en brand förrän den är okontrollerbar.

* Escape time:Att lämna en stor gruvlastbil (t.ex. Cat 797) tar 30+ sekunder – för långsamt.



* Manuella släckare:Ofta otillgänglig eller ineffektiv mot vätskebränder med högt-tryck.

Automatiska system agerar snabbare än människor och dämpar bränder inom 5–15 sekunder efter antändning.

42822

3. Hög-riskzoner i mobil utrustning
Automatiska system skyddar kritiska fack:
* Motorrum:
55 % av maskinbränderna börjar här (vätskeläckage + värme).

* Hydraulsystem:Högtrycksslangar går sönder → aerosoliserad olja antänds.

* Bromsar/växellådor:Friktionsbränder i nedförs-tunga körningar.

* Batterifack:Litium-jonbränder (i nyare elbilar) kräver omedelbar dämpning.

* Förarhytter:Elbränder från ledningar/kontroller.
4. Verkliga-världskonsekvenser av oskyddade maskiner
* Dödsrisk:Operatörer kan inte fly undan slutna hytter under snabb brandspridning.

* Kostnad för brand:
* Direkt förlust:$500k–$10M+ per maskin.

* Indirekt förlust:Produktionsförseningar, miljöböter, försäkringstoppar.


* Rykteskada:Bränder utlöser myndighetsutredningar och misstroende från intressenter.

1749725567850

 

4

Arbetsprincip

 

Temperaturdetekteringskabeltyp och magnetventil:
Det automatiska brandsläckningssystemet använder en flexibel temperaturdetekteringskabel ansluten till en kontrollpanel, vilket ger kontinuerlig termisk övervakning i hela det skyddade utrymmet. När temperaturen når en förinställd tröskel (138 grader eller 180 grader , konfigurerbar per applikation) utlöser systemet följande sekvenssvar:

 

1. Detektion och signalöverföring
Detekteringskabeln skickar en larmsignal till kontrollpanelen.

2. Undertryckningsaktivering
Kontrollpanelen aktiverar magnetventiler och släpper ut brand-släckningsmedel genom utloppsrör och munstycken.

Vehicle System Diagram01

Vehicle system diagram02

5

Huvudkomponenter

Vehicle system components

 

6

Certifiering

 

ISO9001:2015, CE, UN ECE R107-certifiering

R107 Certificate

 

7

Packning & Frakt

 

Använd Foam-insatserna i högkvalitativa kartonger eller trälådor, garantera paketet med bra vibrations-/slagtålighet.

S vehicle system packing3

Vehicle system workshop

Vehicle system packing5

 

 

Populära Taggar: kraftig maskin torrt pulver fordon brandsläckningssystem med solenoid ställdon, Kina, tillverkare, leverantörer, fabrik, tillverkad i Kina